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Les premiers gros remorqueurs navals arrivent sur la côte ouest 

CFAV Haro and Barkerville, the first of four Naval Large Tugs being built for the Royal Canadian Navy, have arrived at CFB Esquimalt.
MND

Les premiers gros remorqueurs navals arrivent sur la côte ouest 

Par l'équipe de Lookout 

Les deux premiers gros remorqueurs navals (GRN), les navires auxiliaires des Forces canadiennes (NAFC) Haro et Barkerville, sont arrivés à la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt le 25 juillet.

Les remorqueurs ont été déchargés et envoyés au chantier naval de Point Hope à Victoria, où ils seront mis en état de fonctionnement, ce qui comprend le ravitaillement en carburant et le débridage des fenêtres, entre autres préparatifs. La formation de familiarisation pour le personnel de la Direction des opérations portuaires et des services d'urgence devait commencer le 19 août et durer deux semaines. 

Ces nouveaux navires puissants font partie d'une flotte de quatre navires construits dans le cadre de la stratégie nationale de construction navale du Canada. 

Gros remorqueur naval no 1 Haro

Ce nom fait référence au détroit de Haro, qui relie les détroits de Géorgie et de Juan de Fuca, et qui est fréquemment emprunté par les navires de la Marine royale du Canada qui se dirigent vers le nord depuis Esquimalt. 

Gros remorqueur naval no 2 Barkerville

Ce nom rend hommage au remorqueur de classe Ville du même nom, datant de la Seconde Guerre mondiale, qui a chaviré et coulé à l'entrée du port de Bedwell, le 17 décembre 1945, alors qu'il remorquait le navire canadien de Sa Majesté (NCSM) Hespeler jusqu'à son point d'amarrage.

Points clés : 

  • 60 tonnes de force de traction (contre 18 tonnes pour les remorqueurs de la classe Glen). 
  • Remplacement de deux remorqueurs de classe Glen, Glendyne (YTB 640) et Glendale (YTB 641), ainsi que du bateau d'incendie et de sauvetage Firebrand (YTR 562).
  • Ces remorqueurs soutiendront les flottes actuelles et futures de la MRC sur les deux côtes, y compris les six navires de patrouille extracôtier et de l’Arctique, les deux navires de soutien interarmées et les 15 navires de combat de surface canadiens. 
  • Ces remorqueurs soutiendront les flottes actuelles et futures de la MRC sur les deux côtes, y compris les six navires de patrouille extracôtier et de l’Arctique, les deux navires de soutien interarmées et les 15 navires de combat de surface canadiens. 

Les nouveaux remorqueurs devraient être officiellement acceptés par le ministère de la Défense nationale vers la fin du mois d'août. Les GRN trois et quatre, nommés NAFC Canso et Stella Maris, devraient être livrés à Halifax en octobre 2025 et septembre 2026, respectivement.