SEASPAN
Un nouveau Navire hauturier de science océanographique entrera en service en 2026
Par Archana Chi,
The Lookout
Une étape importante du programme de construction navale du Canada a été franchie en novembre dernier lorsque Seaspan Shipyards a officiellement remis le nouveau Navire hauturier de science océanographique (NHSO) Naalak Nappaaluk à la Garde côtière canadienne (GCC).
La livraison a été célébrée en novembre au chantier naval Seaspan de North Vancouver et a marqué la dernière livraison d'un navire construit dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale (SNCN) du Canada. Entièrement construit à Vancouver par Seaspan ULC, le navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) Naalak Nappaaluk est appelé à devenir le plus grand navire scientifique spécialisé de la GCC. Conçu pour soutenir la recherche océanographique à long terme sur les côtes atlantique et arctique, le navire est équipé d'une série d'outils et de technologies spécialisés qui aideront à répondre aux questions maritimes les plus pressantes du Canada.
Le Naalak Nappaaluk est destiné à remplacer le NGCC Hudson, qui a été retiré du service, et servira de principale plateforme scientifique océanographique sur la côte est du Canada pendant les 30 prochaines années et au-delà.
Il comprend notamment des laboratoires spécialisés, une salle d'échantillonnage océanographique, une station d'observation des mammifères marins et des systèmes de surveillance avancés qui permettront aux scientifiques de recueillir des données sur les écosystèmes, des eaux côtières peu profondes aux environnements océaniques profonds. Au-delà de la recherche marine, le Naalak Nappaaluk est également équipé pour participer à des opérations de recherche et de sauvetage, d'intervention environnementale et à d'autres opérations urgentes.
Il est à noter que le navire porte le nom de Naalak Nappaaluk, un ancien Inuit de Kangiqsujuaq, au Nunavik, dont le travail a contribué à préserver la langue et la culture inuites. Avant son décès en 2010, Nappaaluk aimait être en mer sur un bateau pour chasser le béluga avec son unsay (harpon). Il était un leader, un chasseur, un pêcheur, une sage-femme, un conteur, un enseignant et un défenseur de la récolte. Il était également consultant, astronome, journaliste, navigateur et météorologue.
« Il était simplement mon père », déclare Qiallak Nappaaluk, maire de Kangiqsujuaq et fils de Naalak Nappaaluk. « Tout le monde a un père. Mais quand il est parti, j'ai réalisé que mon père était très cultivé, car il nous avait enseigné beaucoup de choses. Mais le plus important était la maison et la famille. Parfois, nous sommes confrontés à de bonnes choses, au bonheur, à la tristesse, mais nous devons travailler ensemble. » L'héritage de Naalak Nappaaluk va désormais naviguer à bord d'un navire construit pour approfondir la compréhension des Canadiens des eaux qui nous entourent.
Dans le cadre de son mandat de réconciliation, la GCC met également à jour sa politique de dénomination des navires afin d'intégrer davantage les conseils des Inuits, des Premières Nations et des Métis.
« La GCC est profondément engagée dans son processus de réconciliation », a déclaré Nicole Elmy, directrice exécutive des relations avec les Autochtones de la GCC. « Le processus de sélection des noms et la possibilité pour notre personnel et le public d'en apprendre davantage sur leur signification sont tout aussi importants », a-t-elle ajouté. « Nous comprenons le pouvoir des noms, qui peuvent être source de célébration ou de souffrance, et nous considérons donc la dénomination de certains des nouveaux navires comme une occasion importante de collaborer avec les peuples autochtones. »
Le nom a été choisi en collaboration avec l'organisation Inuit Tapiriit Kanatami (ITK), reflétant l'engagement continu du gouvernement du Canada envers la réconciliation et le partenariat avec les peuples autochtones. L'honorable Mélanie Joly, ministre de l'Industrie, a assisté à la cérémonie d'acceptation au nom du ministre de la Défense nationale, l'honorable David J. McGuinty, acceptant officiellement le navire au service fédéral.
« Le NGCC Naalak Nappaaluk est un symbole puissant de l'ambition industrielle et de la vision stratégique du Canada. Grâce à notre Stratégie nationale de construction navale (SNCN), nous revitalisons non seulement notre secteur maritime, mais nous stimulons également l'innovation, créons des emplois de haute qualité et renforçons nos capacités de recherche souveraines », a déclaré Joly. « Construit par des Canadiens, ce navire reflète notre engagement à bâtir une base industrielle résiliente, un secteur de la défense compétitif et un avenir où l'expertise canadienne sera à l'avant-garde sur la scène mondiale. »
Le navire quittera maintenant le chantier naval de Vancouver et traversera le canal de Panama pour se rendre à son port d’attache à l’Institut océanographique de Bedford, à Dartmouth, en Nouvelle-Écosse, où il entrera en service en 2026.
